縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　高爾夫·嘉旅車尾給人一種非常新潮的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，高爾夫·嘉旅的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。高爾夫·嘉旅的車頭設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2016款 180TSI 自動(dòng)進(jìn)取型?高爾夫·嘉旅底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 180TSI 自動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@白加藍(lán)說(shuō)道：“動(dòng)力充沛，起步穩(wěn)健，加速直接。低扭矩很有勁，加速都有推背感了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，不過(guò)速度跑起來(lái)，到120以后，再提速感覺(jué)就不行了，變得慢吞吞，上了高速，140之后，在踩油門，只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，轉(zhuǎn)速卻也提不起來(lái)。”

網(wǎng)友@54560031說(shuō)道：“平時(shí)就是上下班用的沒(méi)有什么特別高的要求。”

網(wǎng)友@sdfdfdfd說(shuō)道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，起步加速都表現(xiàn)的還不錯(cuò)，動(dòng)力輸出爽快不含糊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）