緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。如果你正在關(guān)注科沃茲（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　科沃茲前臉采用了樸實(shí)的線條，顯得十分簡(jiǎn)單，搭配單幅式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　科沃茲車尾給人一種十分炫酷的感覺，配合干練的尾燈以及隱藏式排氣管，帶來了不錯(cuò)的視覺效果。

　　科沃茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　這款車配備了織物座椅，座椅充滿了運(yùn)動(dòng)感，更能激發(fā)駕駛欲望。

　　科沃茲后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　科沃茲后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，內(nèi)部規(guī)整，日常家用沒有問題，但對(duì)于一些大物件可能就顯得會(huì)有點(diǎn)吃力。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，科沃茲后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。接下來看下配置，科沃茲標(biāo)配了牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

科沃茲?2021款 325T 自動(dòng)欣悅版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 325T 自動(dòng)欣悅版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@xzh1557164說道：“空間還行，一家三口或者四口都沒問題，如果坐5個(gè)成年人，后排還是有點(diǎn)擠，如果經(jīng)常滿載，建議選更高級(jí)別更大空間的車！”

網(wǎng)友@enat說道：“這車基本都是我開，所以我坐在前排的次數(shù)是最多的，駕駛的時(shí)候前排空間感覺挺不錯(cuò)的，比較舒適自在，但到后排空間就有點(diǎn)問題了，這車屬于一款緊湊型車型，后排的空間的確比較小，坐三個(gè)成年人的話就比較擠，乘坐是不方便的，在加上地板中間凸起的設(shè)計(jì)，后排的空間就更加不方便了，后備箱的空間還不錯(cuò)，日常使用是完全沒有問題的?！?/p>

網(wǎng)友@mangkunlun說道：“懸架還可以，后排乘坐舒適度也很好，主駕駛感受也可以，座椅舒適性:前后排座椅還是比較軟，包裹性和柔韌性也可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）