在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶來（詢底價|查參配）。

　　寶來前臉呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　寶來車尾顯得頗具精簡的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　寶來內(nèi)飾顯得十分文雅，在視覺效果上相當耐看。

　　寶來配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，來看一下后排，寶來后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，寶來標配了藍牙/車載電話、上坡輔助、倒車影像、發(fā)動機啟停技術、CarPlay、CarLife、自動駐車、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、剎車輔助、前排側氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶來?1.4T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 280TSI DSG精英型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@CRV新奇士說道：“沒啥具體要求，起步提速不如渦輪增壓的、沒有推背感沒辦法、實力不允許，只能考慮自吸的，不過保養(yǎng)成本比渦輪的要便宜很多。”

網(wǎng)友@100543287說道：“有電子手剎，有自動駐車功能，天熱開空調(diào)，好像不太友好?！?/p>

網(wǎng)友@kimli2009說道：“方向盤沒有虛位的感覺，如果方向盤比較滑，可以考慮全手工縫制，手感會更好。平時開的還不錯，還算平穩(wěn)，但開著120的時候，感覺有點不對勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）