不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說(shuō)的是途銳（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途銳車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　途銳車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　途銳內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，配置方面，途銳配備了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、陡坡緩降、倒車(chē)影像、前排手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)后備廂、牽引力控制、自動(dòng)泊車(chē)入位、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。途銳的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 3.0T?途銳?自動(dòng)版?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@九霄云外的霄說(shuō)道：“3.0的動(dòng)力很霸道哦，SUV車(chē)型上我試駕過(guò)3.0T的攬運(yùn)，試駕過(guò)3.0T的X5，對(duì)比下來(lái)其實(shí)感覺(jué)上相差不大，但是駕駛感受途銳還是很有優(yōu)勢(shì)的?！?/p>

網(wǎng)友@火柴說(shuō)道：“動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，2.0版本的城市已經(jīng)夠用了，坐在車(chē)?yán)锖苁娣粫?huì)有太大的側(cè)傾?！?/p>

網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)很一般，雖然是3.0T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我總感覺(jué)動(dòng)力不是那么的強(qiáng)勁，雖然日常用車(chē)來(lái)說(shuō)也夠用，但是對(duì)于3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)感覺(jué)差了點(diǎn)什么，我也不是專(zhuān)業(yè)的，說(shuō)不上來(lái)，但就是感覺(jué)差點(diǎn)，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)X5，寶馬的X5動(dòng)力就感覺(jué)很澎湃，途銳就要軟一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）