想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，有什么東西是你只能在百萬(wàn)以上的豪車(chē)上才能看見(jiàn)的？外觀(guān)、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也很難期望十來(lái)萬(wàn)的車(chē)型上有過(guò)硬的“三大件”。今天就帶大家來(lái)看看這款日產(chǎn)GT-R（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　日產(chǎn)GT-R前臉呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　日產(chǎn)GT-R車(chē)尾顯得十分兇悍，尾燈呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去比較動(dòng)感，夜間點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度還是很高的。

　　日產(chǎn)GT-R配備了3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率555馬力，峰值扭矩632?！っ?，工信部綜合油耗11.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋁合金多連桿。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，日產(chǎn)GT-R這個(gè)級(jí)別定位的車(chē)型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。配置方面，日產(chǎn)GT-R搭載了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

日產(chǎn)GT-R?3.8T?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 3.8T 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@dongyupiao說(shuō)道：“試下彈射就明白了，不用多說(shuō)，即使不用彈射，也足夠你秒掉路面上99%的車(chē)，99%不夸張，我說(shuō)的路面上……至于后段，市區(qū)幾乎用不上……”

網(wǎng)友@客家郎說(shuō)道：“50KM/H以下的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)木，因?yàn)檐?chē)身太大，但速度再上去后操控會(huì)變得非常好，無(wú)論變線(xiàn)還是過(guò)彎都讓人信心十足，極限非常高?！?/p>

網(wǎng)友@longwen1038說(shuō)道：“無(wú)論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗(yàn)一把駕乘樂(lè)趣，動(dòng)力都可以滿(mǎn)足要求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）