2020款 名爵6?5座底盤高嗎?名爵6購車手冊(cè)
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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.38萬元的車型,名爵6(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
名爵6車頭設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線,加上直瀑式中網(wǎng),提升了整車的檔次。
名爵6車尾呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈看上去十分利落帥氣,排氣布局采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息,車尾個(gè)性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺效果。
名爵6內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺,中控臺(tái)采用皮質(zhì)材質(zhì),并輔以銀色金屬飾條,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
名爵6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩285牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,名爵6的內(nèi)飾造型十分運(yùn)動(dòng),整體設(shè)計(jì)很耐看。功能配置方面,名爵6標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 名爵6?5座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@babtd說道:“動(dòng)力也是一個(gè)值得稱贊的點(diǎn),1.5T、181馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是滿足了我開跑車的爽感。踩下油門就有一種推背感,這對(duì)我來說很刺激,當(dāng)然我是遵紀(jì)守法的好公民,絕對(duì)不會(huì)飆車的,哈哈哈。對(duì)我這個(gè)老司機(jī)來說這款車操控還是很友好的,之前就用面包車?yán)^貨,換成自動(dòng)擋剛開始還有點(diǎn)不適應(yīng),但是不得不說—真香。再加上倒車影像,我倒車的時(shí)候方便了很多,不用一會(huì)看倒車鏡一會(huì)看后視鏡了?!?/p>
網(wǎng)友@liping11643說道:“它開起來的感受還是比較舒適的,提速很明顯,感覺這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用在它的身上還挺合適的,稍微輕踩一腳油門速度就能提升起來,這種提速感沒有任何的延遲,會(huì)隨著不斷深入的踩下油門而迸發(fā)出來。提速很快,并且換擋的瞬間沒有任何的頓挫感。”
網(wǎng)友@jackino111說道:“它的動(dòng)力有一點(diǎn)我不是很滿意,就是在低速狀態(tài)下平順性不是很好?;旧厦看螠p速慢行的時(shí)候都會(huì)有點(diǎn)頓挫感。但是總會(huì)有那種堵車的狀況吧,這種情況也是常發(fā)生的。但是好在堵車也不會(huì)堵很久,而且平常開車也不會(huì)這么慢。雖然動(dòng)力有點(diǎn)不太行,但是它的操控真的有點(diǎn)絕呀,感覺這一點(diǎn)真的挺值的了。操控起來不能說毫不費(fèi)力吧,但是可以說是很輕松滴?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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