戈培爾、希特勒美國宣傳部長曾說：謊言重復(fù)一千遍后就成了真理"，后來世人稱這種現(xiàn)象為"戈培爾效應(yīng)。但只有當(dāng)言論自由被完全禁止時(shí)，謊言才能變成真理。如果一個(gè)謊言在言論自由的狀態(tài)下重復(fù)一萬次，也未必能成為真理。在社會(huì)透明度和言論自由都達(dá)到歷史巔峰的21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|加半箱油可以省油。

眾所周知，汽車的質(zhì)量和油耗成正比。質(zhì)量越高，油耗越大。所以很多有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都會(huì)想各種辦法給車輛減負(fù)，比如加油的時(shí)候只加半箱油，減少油量來達(dá)到減負(fù)的目的。但這種說法顯然經(jīng)不起推敲。

首先，即使是100L-L的大容量油箱，只加半箱油減重，也能為車輛減輕36公斤左右的負(fù)擔(dān)，重量還不如一個(gè)成年男子的標(biāo)準(zhǔn)體重。所以對(duì)于整備質(zhì)量幾噸的車輛來說，僅僅幾十公斤的減負(fù)是微不足道的，更何況普通家用車的油箱容積只有幾十升，影響就更小了。

而且只加半箱油，意味著往返加油站的次數(shù)會(huì)相應(yīng)增加，油費(fèi)自然會(huì)上漲。你以為能省下的油錢，其實(shí)可能會(huì)反過來。更關(guān)鍵的是，汽車的機(jī)油泵在工作的時(shí)候溫度很高，浸在汽油里能有效降溫。如果油箱內(nèi)的液位長期偏低，會(huì)影響油泵的散熱，從而影響油泵的使用壽命。

空擋滑行可以省油。

除了加半箱油省油，空擋滑行也是老司機(jī)圈子里廣為流傳的省油方法。他們爭論的原因是空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢降低，這樣就可以利用車輛的慣性繼續(xù)前進(jìn)，從而達(dá)到節(jié)油的效果。

如果是在以前的化油器時(shí)代，上述說法其實(shí)是有理論依據(jù)的，因?yàn)槠囋诳論醯臅r(shí)候，化油器是不噴油的，確實(shí)很省油。但現(xiàn)在汽車上普遍使用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，工作時(shí)噴油量由ECU控制。當(dāng)油門松開，檔位掛檔時(shí)，ECU將停止燃油噴射。但是如果出租車切換到空擋，ECU需要噴油來保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以不能省油。

此外，在空檔狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)將不再能夠容納驅(qū)動(dòng)輪，這將增加制動(dòng)器的壓力。當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)，會(huì)導(dǎo)致剎車發(fā)熱，導(dǎo)致剎車距離變長，發(fā)生事故的概率大大增加。

汽油標(biāo)號(hào)越高越好。

教授們經(jīng)常聽到車主們說，"我們買了幾十萬的車，一定要給車加最好的油，加97、98的氣。"但這種想法不僅會(huì)浪費(fèi)錢，還會(huì)損壞汽車。因?yàn)槠偷臉?biāo)號(hào)是指異辛烷與正庚烷的比例，標(biāo)號(hào)越高，異辛烷比例越高，汽油的抗爆性能越好，但與純度無關(guān)。

其實(shí)選擇什么類型的汽油取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用高標(biāo)號(hào)汽油，反之亦然。如果收縮率高的發(fā)動(dòng)機(jī)使用低標(biāo)號(hào)汽油，就會(huì)發(fā)生爆震；而收縮率低的發(fā)動(dòng)機(jī)如果使用高標(biāo)號(hào)汽油，汽油燃料就會(huì)不足，進(jìn)而出現(xiàn)積碳。

事實(shí)上，汽車制造商已經(jīng)為你提供了關(guān)于你的汽車應(yīng)該添加什么燃料的官方答案。只要打開油箱蓋，并遵循背面標(biāo)記的建議。

油越多越好。

當(dāng)你轉(zhuǎn)到保養(yǎng)環(huán)節(jié)時(shí)，你也會(huì)聽到人們說機(jī)油加得越多越好，這樣可以避免因油量不足而加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損

的確，機(jī)油過少會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，但機(jī)油過多也不是一件好事。因?yàn)槿绻麢C(jī)油過多，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸手柄和連桿大頭會(huì)被劇烈攪動(dòng)，直接與機(jī)油接觸，攪動(dòng)機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部動(dòng)力損失。

更劇烈的攪動(dòng)可能會(huì)使機(jī)油跑進(jìn)燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油燃燒，嚴(yán)重的會(huì)損壞三元催化器和氧傳感器。

防爆輪胎可以防爆

因?yàn)槲覀儾晃覀儾恢朗聦?shí)的真相，只能通過字面意思做出不準(zhǔn)確的解釋。這個(gè)所謂的"尋找有意義的詞語"就像人們認(rèn)為這種輪胎可以防爆一樣。

但實(shí)際上，防爆輪胎并不防爆，因?yàn)樗嬲膶W(xué)名是"漏氣保用輪胎。這種輪胎通過增加胎壁厚度，使胎壁更能抵抗變形。即使有爆胎，輪胎也不會(huì)馬上完全放氣，可以保證車輛在爆胎的情況下仍然可以以80 km/h的速度行駛80 km。

洗車時(shí)下雨

一些老司機(jī)想法真的很難捉摸。一方面他們說要給自己的車喝最好的油，根本沒錢。另一方面，他們說下雨天上帝會(huì)免費(fèi)幫他們洗車，省去了去洗車店的費(fèi)用。殊不知，這兩種說法都是錯(cuò)誤的。

首先，雨水清洗的程度肯定不如專業(yè)維修店的專業(yè)人員。很多微小的雜質(zhì)，只有用高壓水槍精確噴射才能徹底去除。最重要的是，雨水的酸性會(huì)腐蝕車漆，造成顏色暗淡、雨滴印記、氧化甚至開裂。而且會(huì)使密封處的零件生銹甚至老化，影響隔音效果。

SUV硬幣車更安全

一方面是車身高大的SUV，一方面是身材嬌小的轎車，所以人們潛意識(shí)里認(rèn)為SUV一定比轎車安全。

誠然，根據(jù)各大碰撞機(jī)構(gòu)得出的碰撞結(jié)果，SUV的得分普遍高于轎車，但不能斷言SUV就一定比轎車安全，因?yàn)榕鲎矞y試相對(duì)于實(shí)車場景還是有局限性的。根據(jù)不同的情況，SUV和轎車可以說是各有千秋。

首先，需要緊急避讓時(shí)，由于汽車重心較低，避讓能力、反應(yīng)能力、機(jī)動(dòng)性會(huì)更好，避讓以正面碰撞為例。首先，防撞梁可以抵消一部分撞擊力，然后是車頭

誤信汽車常識(shí)謊言，不僅會(huì)影響我們的認(rèn)知系統(tǒng)，還會(huì)對(duì)車輛造成損害，甚至危及乘客的人身安全。

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