隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車(chē)上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車(chē)型所需要的優(yōu)勢(shì)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率292馬力，峰值扭矩600牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來(lái)較為豪華。攬勝運(yùn)動(dòng)版的車(chē)尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2016款 3.0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic?攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 3.0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@開(kāi)心YY說(shuō)道：“平常家用主要在市區(qū)里開(kāi)，還是夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@yanghuasong說(shuō)道：“抬踩提速比一直踩油門(mén)提速要快。另外一個(gè)方法就是用手+—擋，123檔基本都是加腳油就能升檔，456擋時(shí)間略長(zhǎng)。缺點(diǎn)是跟車(chē)時(shí)頓挫感強(qiáng)烈...”

網(wǎng)友@chimlong說(shuō)道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，市區(qū)里駕駛沒(méi)有問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)還是挺給力的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）