縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是奇駿（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奇駿車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　奇駿車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　奇駿內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　奇駿配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩227牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奇駿的車頭看起來(lái)十分流暢，采用了家族式的設(shè)計(jì)。奇駿的內(nèi)飾造型十分運(yùn)動(dòng)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2.5L?奇駿?手動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.5L XL 豪華版 MT 4WD針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx51318293說(shuō)道：“買車的時(shí)候先在4S店試駕了一下，因?yàn)樗姆较虮P是電子助力的，所以奇駿車的轉(zhuǎn)向比較輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也比較靈活，就算是新手開車也不會(huì)感覺(jué)很吃力，而且我覺(jué)得這款車的后視鏡也比較大，而且裝配了原裝的AVM全景影像系統(tǒng)，這樣倒車就很方便了，可以避免很多剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)，剎車是比較軟的，有一定的回旋性，設(shè)計(jì)還是非常人性化的，總之比較容易上手，好開！”

網(wǎng)友@yeleiwin說(shuō)道：“因?yàn)榉较虮P的輕重很合適，開起來(lái)的話也是比較簡(jiǎn)單的，所以確實(shí)還是可以的，因?yàn)槲矣X(jué)得挺好，上手的就容易接受?！?/p>

網(wǎng)友@wx51318293說(shuō)道：“1.5T三缸，當(dāng)時(shí)聽(tīng)到三缸都懵逼了，后來(lái)試駕后真心牛，抖動(dòng)在接受范圍之內(nèi)，300扭米的扭矩，提速杠杠的，超車隨心所欲。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）