不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個性，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來了。有的車型雖然價格不算太高，不過內(nèi)飾仍然做得很精致。今天介紹的這款豐田C-HR（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為16.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　豐田C-HR內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　豐田C-HR方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　豐田C-HR儀表盤呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，仔細(xì)看會發(fā)現(xiàn)里面有許多有意思的小細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。

　　豐田C-HR中控屏尺寸是9英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等四項(xiàng)配置。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　豐田C-HR后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。另外，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，豐田C-HR標(biāo)配了自動駐車、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、CarLife、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、上坡輔助、剎車輔助、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。豐田C-HR的車尾彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 2.0L 酷跑豪華版?豐田C-HR內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 酷跑豪華版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@dichen000說道：“內(nèi)飾的規(guī)劃感覺仍是挺不錯的，并且內(nèi)運(yùn)用的材料也挺好，皮質(zhì)的方向盤手感很好，座椅的質(zhì)感還可以的。不過內(nèi)飾或許是新車原因吧，滋味有點(diǎn)大。內(nèi)飾整體的這種拼色規(guī)劃的非常好，不是那種單一的色彩，中控區(qū)域規(guī)劃的很別致，大屏幕看起來特別舒服，材質(zhì)上看起來也挺高檔的感覺，做工也都很不錯，細(xì)節(jié)處都做得很好?！?/p>

網(wǎng)友@402706419說道：“噪音問題仍是挺麻煩的，隔音做得不是很好，后排空間也不是很好。車子舒適性很好，前排駕馭空間足夠?qū)掗?，座椅也很舒暢。舒暢呀，坐在車上都不愿意出來了，車上有點(diǎn)異味，散了就好啦。座椅比較軟，很舒暢，后排的比較硬，有必定的波動感，整體還算不錯?！?/p>

網(wǎng)友@sword0803說道：“它內(nèi)飾部分的材料還算是用的不錯，這個價位里邊沒有說用一些很低檔的材質(zhì)，也沒有覺得看上去很廉價很低端。它中控部分的整體設(shè)計(jì)非常的年輕、簡約，跟整個車子外形也比較相似，很搭配。屏幕的大小剛剛好合適，也有一些其他的附加功能，操控起來也很容易，總之這個內(nèi)飾沒有給它降低檔次，反而是讓我覺得這車子更加的有質(zhì)感。新車入手的時候有異味，這一點(diǎn)可能是絕大多數(shù)車子都會有的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）