縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關注馬自達8（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　馬自達8車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　馬自達8車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，配合運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　馬自達8內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　馬自達8配備2.3L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，馬自達8搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。來看一下后排，馬自達8第二排空間表現(xiàn)不錯，第三排的實用性很強，可以滿足日常需要。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

馬自達8?2011款 2.3L 至尊版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 至尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zyswsx說道：“動力夠用，加速平穩(wěn)，載滿七人，跑高速也沒覺得不夠用。但是相比1.6的晶銳（之前開這個），起步時動力明顯是晶銳強很多。”

網(wǎng)友@xyz183說道：“操控還是非常不錯的，方向盤很輕，駕駛起來很像小車，單手完成轉(zhuǎn)彎，升降檔也是很柔和，之前開過奧德賽，升降檔很不柔和?！?/p>

網(wǎng)友@jangal說道：“一般，適合家用，滿載情況上坡比韓系車給力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）