不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天就帶大家來看看這款英菲尼迪QX50（詢底價(jià)|查參配）。

　　英菲尼迪QX50前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　英菲尼迪QX50車尾看上去十分精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　英菲尼迪QX50內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　英菲尼迪QX50配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，英菲尼迪QX50的車尾給人一種很豪華的感覺，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。英菲尼迪QX50的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

英菲尼迪QX50?2020款 2.0T 四驅(qū)智能版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 四驅(qū)智能版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lilianghhh說道：“動(dòng)力都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速速度還算快，據(jù)說發(fā)動(dòng)機(jī)在同級別中算是比較占優(yōu)勢的?！?/p>

網(wǎng)友@hrashow1說道：“雙手握著方向盤，感覺還不錯(cuò)，開起來也不會(huì)有太大的壓力?！?/p>

網(wǎng)友@yangweiqian說道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，40碼的時(shí)候有點(diǎn)皮，40碼一踩油門，動(dòng)力源源不斷，超車輕而易舉。再說了，現(xiàn)在的汽車技術(shù)已經(jīng)很成熟了， cVT也不是你說的那么差，以前的逍客也沒出過什么問題，可能是噴子們開的都是F1吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）