現(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車企在這個市場都有布局，所以可選擇的車型也很多。高速大家一個便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)的優(yōu)勢并不絕對，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛長安歐尚X7 PLUS（詢底價|查參配）。

　　長安歐尚X7 PLUS車頭顯得十分簡明，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，整體看上去非常干凈。

　　該車車身長寬高4730/1870/1720mm，軸距2786mm，車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19，采用了運(yùn)動的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　長安歐尚X7 PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了低調(diào)路線，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　長安歐尚X7 PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后座出風(fēng)口。

　　長安歐尚X7 PLUS配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率188馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，長安歐尚X7 PLUS的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。后排座椅方面，長安歐尚X7 PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 長安歐尚X7 PLUS?自動版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動尊享型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yqfalone說道：“這輛車的油耗很低，即便是在復(fù)雜多變的路況下，它的表現(xiàn)也很好，油耗也很低。由于天氣原因，我每天都開著空調(diào)，所以油耗有所上升，不過還在可以接受的范圍內(nèi)?？傮w來說，油耗還算合理。在油價居高不下的情況下，油耗低是一種慰藉?！?/p>

網(wǎng)友@beveary說道：“現(xiàn)在表顯的油耗還算正常，看到好些車有說還能省，我就放心了，繼續(xù)鉆研省油小技巧，現(xiàn)在目前來說的話，車子一般都是7個油的樣子，所以我覺得車子油耗還是合理的，這么大一輛車子，能有這個油耗，開始我也是有點(diǎn)不相信的，但是自己拿到手后，開了一段的時間，發(fā)現(xiàn)油耗確實(shí)是這個樣子的，真的是太好了?！?/p>

網(wǎng)友@psr556677說道：“油耗算是比較經(jīng)濟(jì)的，高速上跑過的最低油耗是7.1L百公里，路況方面可能一半市區(qū)一半市郊，偶爾走一走山路，動力輸出確實(shí)好，總之，想省油，就平穩(wěn)點(diǎn)開，但可能體會不到什么駕駛樂趣，如果追求動力，大腳油門下去，推背感還是挺不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）