隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款領航員（詢底價|查參配）的實力如何。

　　領航員前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　領航員車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　領航員內飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　領航員配備了3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率387馬力，峰值扭矩680?！っ?。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，領航員的車頭給人一種很豪華的感覺，沿用了家族式的設計。來看一下后排，領航員第二排空間表現(xiàn)出色，第三排空間也較為充裕，長途乘坐是沒有太大問題的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

3.5T?領航員?自動版?7座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 3.5T MONO限量尊耀版 MONO BLACK針對動力底盤的看法吧：網友@hannia說道：“我覺得動力表現(xiàn)還是不錯的，動力輸出很平穩(wěn)，無論是高低檔還是滿載負重爬坡都很穩(wěn)定，不會斷斷續(xù)續(xù)的讓人心里忐忑不安，這一點做的確實不錯，我很認可，動力方面我覺得已經沒有壓力了，在城市里開不了多大的優(yōu)勢，畢竟在城市里開車比較穩(wěn)重，但是在高速上，我覺得這個3.5的發(fā)動機可以派上用場?！?/p>

網友@fdsjklu說道：“總體來說，還算不錯?！?/p>

網友@wenmin-zou說道：“車內的視野很好，座椅也很高，再加上360度全景，幾乎沒有死角。不過車身長度超過5米3，轉彎半徑確實比較大，而且在一些標準停車位上會顯得有些擁擠。搭載L2級自動駕駛系統(tǒng)，非常適合我，因為我經常在高速上跑，使用這個功能會比較輕松和安全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）