奔馳E級(jí)?2014款 4座功能好嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著人們生活水平的不斷提高,大家對(duì)汽車的要求也與日俱增,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn),不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得端莊且耐看。
奔馳E級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。此外,這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外,奔馳E級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
該車配備了剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
奔馳E級(jí)配備單天窗,對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助,能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的車頭給人一種很豪華的感覺(jué),看上去十分豪華,不失檔次感。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,看起來(lái)非常大氣。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳E級(jí)?2014款 4座功能好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 E 400 L Hybrid針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@j0702說(shuō)道:“座椅比較長(zhǎng),后排也比較傾斜,坐起來(lái)還是比較舒服的?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“奔馳的舒適性一直沒(méi)得說(shuō),無(wú)論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的,不過(guò)高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺(jué)很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi),彎路也不會(huì)被拉扯。”
網(wǎng)友@candylove說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)缺芯片的時(shí)候比兩個(gè)月前買的兄弟貴了好幾 W,這讓他很不爽,但是沒(méi)辦法,誰(shuí)讓他喜歡呢?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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