一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是寶馬6系GT（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬6系GT車(chē)頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　寶馬6系GT車(chē)尾看上去十分大方，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　寶馬6系GT內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，并輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　寶馬6系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)看一下后排，寶馬6系GT后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。接下來(lái)看下配置，寶馬6系GT配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬6系GT?2018款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cike2411說(shuō)道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然排量不大，但是調(diào)校的很好，百公里加速只有6.5秒。不快不慢?！?/p>

網(wǎng)友@cike2411說(shuō)道：“操控還算不錯(cuò)，抓地力不錯(cuò)，方向感也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@tsct說(shuō)道：“缺點(diǎn)就是操控性，車(chē)身太大了，避震也太差了。肯定比 SUV的操控要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）