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      1. 奔馳E級?2020款 改款 E 260 L 4MATIC底盤高嗎?奔馳E級購車手冊

        2023-07-04 16:24:01 作者:問答叫獸
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          隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級詢底價|查參配)。

          奔馳E級車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格,看起來十分豪華。

          奔馳E級車尾看上去頗具精致的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格,內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計,點亮后美感十足。

          奔馳E級內(nèi)飾設(shè)計看上去較為大方,顯得端莊大方。

          奔馳E級配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。

          該車匹配9擋自動變速箱。

          該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

          最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,奔馳E級的車尾采用了豪華的設(shè)計風格,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。奔馳E級的車頭比較豪華,沿用了家族式的設(shè)計。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

        奔馳E級?2020款 改款 E 260 L 4MATIC底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 260 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@maji63335說道:“奇怪的掛擋聲音!雷達太敏感了,緊急剎車更是扯淡”

        網(wǎng)友@candylove說道:“轉(zhuǎn)向精準過彎沒有側(cè)傾主動剎車功能有時候倒車的時候會被嚇一跳;”

        網(wǎng)友@xiangjiao91說道:“其實也不錯,安全第一,沒有肉車,只有膽小鬼?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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