隨著經(jīng)濟的發(fā)展，大家在買車預(yù)算上也逐漸提高，相當(dāng)一部人的買車預(yù)算都在大幾十萬這么級別。他們看中的除了車企的品牌力之外，最主要的是這些產(chǎn)品在細(xì)節(jié)處理方面要更優(yōu)秀一些。今天為大家介紹的是奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奔馳E級(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計。同時，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計，前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19。

　　尾燈方面，奔馳E級(進(jìn)口)尾燈整體走了高貴路線，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計走了精巧路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級(進(jìn)口)中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等七項配置。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奔馳E級的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。此外，奔馳E級搭載了自動泊車入位、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車載空氣凈化器等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“外觀時尚，車身設(shè)計變得有棱有角，給人一種年輕自信、堅韌硬派的形象，給人一種銳意進(jìn)取、積極向上的形象。車頭跟普通E一樣，車尾的流線造型有別于寶馬4系復(fù)制粘貼做法，EC尾部造型流暢優(yōu)雅，給人耳目一新的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@amy8251說道：“最讓我滿意的還是外觀，改款 E級總有人說不夠大氣，不過我挺喜歡的，老款確實大氣，但是在我眼里，老氣，老氣。如果不是改裝過，我肯定會毫不猶豫地選擇5系，但是改款之后，前臉更加運動化了。標(biāo)軸車型整體看起來很協(xié)調(diào)，沒有長軸那種商務(wù)感。”

網(wǎng)友@xiaogao6說道：“外形太酷了，2020改款，配置了AMG輪轂，前機蓋兩條隆起，前包圍和倒后鏡黑色煙熏，運動感十足，車尾的流線感，還有最最喜歡的月光石灰，這顏色是直接讓我從長軸轉(zhuǎn)標(biāo)軸最大的原因。側(cè)面標(biāo)軸確實比長軸看的舒服多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）