隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高，越來(lái)越多的人開始選擇自駕出游，在這樣的背景下選擇一款合適的自駕游車型就變得十分必要了。在市場(chǎng)上的各類車型中，緊湊型SUV一直熱度不低，因?yàn)樗鼈儾粌H通過(guò)性強(qiáng)，而且外觀也比較時(shí)尚。如果你正在關(guān)注科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　科雷傲(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度，同時(shí)，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　該車尺寸4522/1855/1715mm，軸距2690mm，車側(cè)采用新潮的線條，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　尾燈方面，科雷傲(進(jìn)口)尾燈設(shè)計(jì)顯得十分運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，另外，科雷傲標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。來(lái)看一下后排，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

科雷傲(進(jìn)口)?2012款 自動(dòng)版外觀好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 2.5L 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@139013217說(shuō)道：“法國(guó)人的想法很不同，外觀比較獨(dú)特，老遠(yuǎn)都能認(rèn)出來(lái)是科雷傲。新款的前臉一體化，感覺(jué)比較像張大了嘴。哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@polo-polo-me說(shuō)道：“外觀就仁者見仁智者見智了，不過(guò)流線形的外表我還是比較喜歡的，雖說(shuō)缺少了些棱角，感覺(jué)更適合女士駕駛。”

網(wǎng)友@jessica紫紫說(shuō)道：“個(gè)人喜好不同,選過(guò)幾款車請(qǐng)理解我的“固執(zhí)狹隘”的觀念,日系車堅(jiān)決不買。期間看了翼虎因舒適型不足，后排座椅太硬pass;別克昂科威，個(gè)人認(rèn)為完美、無(wú)可挑剔，但價(jià)格略高，超出預(yù)算，忍心pass結(jié)果剛訂了小科，昂科威國(guó)產(chǎn)了，價(jià)格也降了，看來(lái)無(wú)緣?。?現(xiàn)代ix35、新勝達(dá)、獅跑（價(jià)格中意但因?yàn)闆](méi)有ESP最終放棄）。試駕小科時(shí)我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺(jué)挺大氣滴!”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）