對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元的車型，羿（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　羿前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　羿車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　羿內(nèi)飾顯得非常淡雅，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　羿搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225牛·米，工信部純電續(xù)航里程500km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，羿后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。接下來(lái)看下配置，羿標(biāo)配了胎壓顯示、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 純電?羿?5座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 長(zhǎng)續(xù)航行業(yè)定制版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ooooooww說(shuō)道：“目前還沒(méi)有上過(guò)高速，轉(zhuǎn)向比較直接，沒(méi)有太多虛位。駕駛起來(lái)很穩(wěn)，乘坐比較舒適”

網(wǎng)友@sdtatj說(shuō)道：“一時(shí)興起，那是見(jiàn)誰(shuí)秒誰(shuí)，藍(lán)牌車看到綠牌，直接放棄抵抗，是吧？哈哈，開(kāi)過(guò)都知道爽，終于明白為什么開(kāi)了電車就回不去油車了?！?/p>

網(wǎng)友@笑臉-說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)虛位，但是我喜歡這種轉(zhuǎn)向，因?yàn)樘珳?zhǔn)了，稍微動(dòng)一下方向盤(pán)，方向就會(huì)跟著動(dòng)起來(lái)，這感覺(jué)并不好，還是我那有虛位的更好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）