對(duì)于一款車(chē)而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款MPV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛五菱征程（詢底價(jià)|查參配）。

　　五菱征程前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　五菱征程車(chē)尾顯得十分簡(jiǎn)樸，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

　　五菱征程內(nèi)飾風(fēng)格走了平和路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　五菱征程配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，五菱征程配備了胎壓報(bào)警，配置略顯寒酸。五菱征程的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型封窗車(chē)?五菱征程動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型封窗車(chē)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jiangcheng_1說(shuō)道：“電子助力的方向盤(pán)還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，底盤(pán)非常的厚重，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)非常的舒服，操控各方面都不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@jiangcheng_1說(shuō)道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力輸出還是比較平穩(wěn)的，車(chē)輛滿載的時(shí)候動(dòng)力也還算可以，不算吃力，算是能夠滿足日常的使用需求。”

網(wǎng)友@紅福齊天說(shuō)道：“整個(gè)操控有點(diǎn)偏向于SUV，就是開(kāi)起路來(lái)，噪音有點(diǎn)大，不過(guò)畢竟價(jià)格有限，咱也不能要求太高了?。糠较虮P(pán)很靈活，手感不錯(cuò)，觸碰一點(diǎn)方向就動(dòng)，操作起來(lái)很輕松”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）