在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導價15.58萬元的車型，宋Pro新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　宋Pro新能源前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，屬于非常耐看的類型。

　　宋Pro新能源車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，配合簡約的尾燈，有著一定的運動氣息。

　　宋Pro新能源內(nèi)飾給人一種非常簡單的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　宋Pro新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩325?！っ?，工信部綜合油耗0.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程110KM。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，宋Pro新能源的車尾看起來十分流暢，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。宋Pro新能源標配的為可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 混動?宋Pro新能源?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 DM-i 110km 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@phrjb說道：“7.9 s的加速效果很好，在坡道上開的時候，一點都不吃力?！?/p>

網(wǎng)友@hedongren說道：“操控性方面主要是方向盤以及剎車油門這三個點，方向盤的轉(zhuǎn)動是比較輕柔的，不會特別重，然后剎車踏板略微偏重，需要多用一點力，油門的話，它的軟硬度比較適中，我踩著感覺特別的合適。另外還搭配了一些輔助功能，雖然說我平時不怎么用得上，但是老婆開的時候比較方便，比如說倒車影像360影像，這些功能都能很好的幫助她倒車入庫。”

網(wǎng)友@fjcyy說道：“開車的感覺比我開過的所有車都要好，雖然我開的車不多，但是我真的很喜歡！轉(zhuǎn)向和剎車非常靈敏，剛開始時剎車太過靈敏，現(xiàn)在感覺好多了。其實網(wǎng)上很多人都說 A柱在高速行駛的時候會有風噪，但是用了之后感覺不是很明顯，可能是我不太敏感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）