不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是馬自達8（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達8內飾看起來頗具酷炫的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　馬自達8三輻式方向盤采用皮質材質，視覺感受中規(guī)中矩。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　馬自達8配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，馬自達8標配了牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、胎壓報警、前排頭部氣囊等配置，配置達到了同級別主流水準。馬自達8的內飾采用了較為運動的造型設計，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

馬自達8?2013款 2.5L 至尊版內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 至尊版針對內部配置的看法吧：網友@緣中水兒說道：“之前對于日產的舒適性，尤其是天籟的舒適性，我基本上把它作為標桿，用這個標桿去衡量馬自達吧，應該說，評分接近于天籟，萬能第二排右邊座椅，真的是要什么感覺就給你什么感覺；唯一美中不足的就是駕駛席位的腰部支撐稍顯不足，希望廠家能夠增加腰部支撐！”

網友@xyz183說道：“座椅寬大舒適，尤其是噪聲控制很好”

網友@saviorwb說道：“這個價位，是在售MPV中性價比最高的吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）