對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你正在關注新帝豪（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　新帝豪前臉看起來頗具端莊的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　新帝豪車尾看上去頗具雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　新帝豪內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　新帝豪配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率114馬力，峰值扭矩147牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，新帝豪的內(nèi)飾在設計上非常素雅，和該車定位相符合。新帝豪的車側(cè)給人一種很簡約的感覺，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

新帝豪?2022款 第4代 1.5L 手動豪華型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 第4代 1.5L 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@阿爾法＆說道：“電子助力，方向盤操控起來很輕盈，操控性的話還不錯多功能的電動方向盤，互聯(lián)網(wǎng)的導航等配置操控起來的話挺好”

網(wǎng)友@mb49922579說道：“動力充沛，前幾天去山上燒烤，在爬山完全沒有吃力的感覺。”

網(wǎng)友@mb46732585說道：“動力不錯，意料之外，本來想著幾萬塊錢的車子，動力能好到哪里去。這兩天正好去寧波有事跑了一趟高速，再開的時候踩油門提速完全沒有吃力的感覺。而且這車正好配有定速巡航，開高速很方便，車少的時候可以解放雙腳。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）