對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天為大家介紹的是風(fēng)駿5（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　風(fēng)駿5車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　風(fēng)駿5車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上柔和的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　風(fēng)駿5內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上非常干凈素雅。

　　風(fēng)駿5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩325?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，風(fēng)駿5標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話，配置在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大。風(fēng)駿5的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

風(fēng)駿5?2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國VI動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yinmoujia2說道：“動(dòng)力還行，但低速起步有點(diǎn)吃力，一千八百轉(zhuǎn)渦輪增壓就無敵了，整條路都是我的！”

網(wǎng)友@winren說道：“低扭不錯(cuò)，跑高速也很好。”

網(wǎng)友@opiuw說道：“方向盤上的水壓很重，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）