隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價38.89萬元的車型，途昂（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途昂內(nèi)飾整體顯得比較穩(wěn)重，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　途昂方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。此外，該車配備了方向盤加熱。

　　途昂中控屏尺寸為9.2英寸，并配備了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等四項(xiàng)配置。

　　這款車配備了電動后備廂、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　途昂配備可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，途昂的前臉給人一種非常精致的感覺，采用了家族式的設(shè)計。途昂的內(nèi)飾看起來十分精致，和該車定位相符合。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI?途昂配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@托托說道：“530尊崇旗艦版，19款途昂的最高配置，全景天窗、360行車輔助、ACC自適應(yīng)巡航、座椅通風(fēng)、多功能方向盤、行李箱一腳踢功能、無鑰匙進(jìn)入、自動泊車、儀表液晶顯示等等配置非常全面，關(guān)于氛圍燈的光帶亮度感覺還是有點(diǎn)欠缺，12喇叭的丹麥音響效果也不太滿意?！?/p>

網(wǎng)友@suncw說道：“這輛車的性能是毋庸置疑的，再加上價格，雖然優(yōu)惠力度不大，但是價格已經(jīng)很低了?！?/p>

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說道：“除了方向盤輕盈舒適性沒啥可提，座椅軟硬適中，不能說舒適。視野盲區(qū)較大，A柱遮擋一部分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）