實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛AION S（詢底價|查參配）。

　　AION S內飾看起來十分端莊，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　AION S方向盤采用了塑料材質，看起來較為普通。

　　AION S中控屏尺寸為12.3英寸，并標配了CarLife、車聯網、導航路況信息顯示等五項配置。

　　這款車配備了GPS導航系統、自適應巡航、前排側氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　AION S配備可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。

　　該車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質不僅看起來質感不錯，也兼得了織物材質透氣的優(yōu)點。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，AION S配備了前排側氣囊、藍牙/車載電話、剎車輔助、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、自適應巡航、車聯網等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。AION S的車尾采用年輕的造型設計，符合當下主流的審美標準。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

AION S?2019款 魅Evo 530有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2019款 魅Evo 530針對內部配置的看法吧：網友@dhtiger說道：“性價比吧，對于我這個收入不是很高的人，我覺得這款車的性價比很高。符合我的預算，而且配置上還有外觀上都比較符合我的要求，平時的成本開銷也比較低?！?/p>

網友@min.long@pzauto.com說道：“除了有著高配置和大空間之外，我認為這臺車子的懸架調校還是很注重舒適性的，正是因此也讓這輛車有著還不錯的減震效果，過坑洼路面時坐到車內不會產生過于明顯的晃動感，還有就是這輛車將噪音也處理的非常到位，同時這臺電動機在工作過程中也比較安靜一些，整體所帶給我們的乘坐感受屬實是很不錯了?！?/p>

網友@peipei103說道：“整體舒適性還不錯，唯一的問題就是胎噪比較明顯，大概40邁左右就能感覺到了，別忘了現在是低速行駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）