想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內(nèi)飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。今天我們要說的是歐陸（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　歐陸前臉呈現(xiàn)出兇悍的設計風格，給人一種姿態(tài)昂揚、蓄勢待發(fā)的感覺，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

　　歐陸車尾呈現(xiàn)出大膽的設計風格，加上激進的尾燈，獨特的視覺效果讓人過目難忘。

　　歐陸配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率507馬力，峰值扭矩660牛·米，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，接下來看下配置，歐陸標配了胎壓報警、電動后備廂、前排側(cè)氣囊、自適應巡航、前排頭部氣囊、GPS導航系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。來看一下后排，歐陸后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

4.0T?歐陸?自動版?4座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 4.0T GT V8 標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@CC心風雅說道：“動力超猛的一輛車，能帶你裝逼帶你飛的一輛車”

網(wǎng)友@cjq2030說道：“高速時方向盤的沉穩(wěn)度真不賴，滿滿的安全感，澎拜的駕駛感?！?/p>

網(wǎng)友@q6809186說道：“歐陸的操控那絕對是毋庸置疑的，沒有虛位，轉(zhuǎn)向也很精準，過彎時側(cè)傾也不是很大，高速開很舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）