不知大家有沒有注意到，這幾年來皮卡的關(guān)注度越來越高。這當(dāng)然和汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展是離不開的，只要去對比一下就能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在部分皮卡車型的各項(xiàng)參數(shù)都比前些年要好許多了，作為一款以實(shí)用為主的車型類別，它的實(shí)用性的提升都在數(shù)據(jù)上有所體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.98萬元的車型，炮（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　炮前臉給人一種非常雅致的感覺，加上梯形格柵，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車尺寸5410/1934/1886mm，軸距3230mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為265/60 R18，采用了年輕的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　炮內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。此外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360?！っ住?/p>

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，此外，炮搭載了上坡輔助、雨量感應(yīng)式雨刷、主駕駛位車窗一鍵升降、車內(nèi)香氛裝置、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等配置。來到后排，炮后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版?炮油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@5yhgvfds說道：“雖不至于說是性價(jià)比最好的那個(gè)，但我感覺在日常使用的皮卡中，他也算是性價(jià)比車型中的天花板了。以前看到的皮卡總給人一種墨守成規(guī)的感覺，而這款車則完全在外觀方面顛覆了我們傳統(tǒng)的認(rèn)知，較大的空間也能提供較強(qiáng)的實(shí)用性，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比是夠好的。”

網(wǎng)友@fangtanadi說道：“作為一款工具車，大多數(shù)時(shí)候都是滿載貨物的狀態(tài)，自身的重量比較大，油耗就會(huì)比空乘時(shí)候高一些，不過我這車的數(shù)據(jù)還是在我可以接受的范圍內(nèi)，百公里也才11L的油耗，還算是為我們考慮，節(jié)省開支的?！?/p>

網(wǎng)友@dxbfy888說道：“我把皮卡的油耗控制在10.0以內(nèi)。不過有時(shí)候，黃金右腳不聽話，油耗也會(huì)直線上升。非鋪裝路面上的油耗并不高，但我可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）