我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會同意，價(jià)格在上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點(diǎn)。今天為大家介紹的是歐陸（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　歐陸方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤加熱、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，歐陸還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，功能配置方面，歐陸配備了前排頭部氣囊、定速巡航、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、CarPlay、胎壓顯示等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。歐陸的車頭兇猛十足，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 GT 4.0T V8?歐陸內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 4.0T V8針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@olkporew說道：“座椅舒適度和車內(nèi)空間的舒適性非常滿意，沒有什么可以讓我挑剔的了?！?/p>

網(wǎng)友@夏天的狼嚎說道：“歐陸的高舒適性，我從來就沒有質(zhì)疑過，一直信賴著?！?/p>

網(wǎng)友@HEBING說道：“推背感可以感受到，作為一款跑車，歐陸的舒適性還是挺不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）