一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。如果你正在關(guān)注凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克SRX前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　凱迪拉克SRX車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾造型非常精細(xì)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　凱迪拉克SRX配備了3.0L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率271馬力，峰值扭矩302?！っ祝ば挪烤C合油耗11.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，凱迪拉克SRX的內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。功能配置方面，凱迪拉克SRX標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 3.0L 旗艦型?凱迪拉克SRX動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0L 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@irene97413說道：“對于這個級別的車，應(yīng)該來說沒有肉的車只有肉的人。3.0的排量足夠日常駕駛，起步給點(diǎn)油就有推背感，超車只要掌握變速箱換檔規(guī)律，就是很輕松的事情。開這車適當(dāng)舍得給油，動力就會讓你滿意?！?/p>

網(wǎng)友@忘一個人好難說道：“動力源源不斷，不錯不錯。”

網(wǎng)友@zhiyong24說道：“動力一般般吧,給油還是挺有勁兒的.發(fā)動機(jī)排氣的聲音也很棒,那種沉穩(wěn)的突突突的聲音,我覺得挺喜歡的.高速跑起來噪音控制還是對得起這個價(jià)位的,開到160的時(shí)候也不會很吵,滿意.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）