縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款銳騏6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　銳騏6車頭呈現(xiàn)出內斂的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　銳騏6車尾呈現(xiàn)出簡明的設計風格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　銳騏6內飾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　銳騏6配備了2.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩380牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，銳騏6的頭燈標配了鹵素遠近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。此外，銳騏6配備了防紫外線玻璃、自動空調、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

銳騏6?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.3T 自動四驅柴油豪華型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qq260814653說道：“有360度全景影像做輔助，確實是輕松了不少，停下來或者掉頭都比較容易，唯一的問題就是底盤不夠嚴實，行駛的時候難免會遇到坑坑洼洼的情況，底盤的整體質量并不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@mlwjf說道：“這輛車動力十足，動力十足。一般拉貨都很給力？”

網(wǎng)友@ruyzhao說道：“方向盤不沉，轉彎很容易。底盤穩(wěn)固，做工扎實。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）