隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(jí)前臉造型看上去十分精巧，五邊形格柵輔以黑色飾物，看起來相當(dāng)誘人。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，顯得端莊大方。

　　奔馳C級(jí)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳C級(jí)的前臉造型很豪華，整體看起來檔次感十足。奔馳C級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來精致美觀。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 C 260 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aslq說道：“不得不說，動(dòng)力雖然差了點(diǎn)，但過彎轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@nancy_1說道：“不錯(cuò)，開著舒服就行了。網(wǎng)上對(duì)1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的吐槽完全沒有問題。高速不飄，彎道不搖晃，一切都在我的掌控之中，我無所畏懼，我的 C位。多功能方向盤使用起來還是挺方便的。車道偏離預(yù)警、車道保持、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車這些安全配置都有，但輔助駕駛、自適應(yīng)巡航、并線輔助等智能配置，卻是讓人很不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@15053167707電話說道：“方向盤輕巧，掛擋非常方便。只是沒敢猛踩油門，自動(dòng)泊車還沒用過呢。妻子問我如果自動(dòng)泊車撞到4s店保修的話，我笑了。她不敢用？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）