不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天我們要說的是寶馬7系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬7系前臉顯得頗具大方的感覺，格柵運(yùn)用雙腎式的設(shè)計(jì)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　寶馬7系內(nèi)飾風(fēng)格走了精細(xì)路線，非對稱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬7系的車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。另外，寶馬7系配備了電動(dòng)后備廂、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刷、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、后風(fēng)擋遮陽簾、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬7系?2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@車新領(lǐng)域說道：“動(dòng)力也是很足的，完全沒有挫頓感，開起來很穩(wěn)很順?！?/p>

網(wǎng)友@tekcay說道：“動(dòng)力還算滿意，不敢開太快。我完全可以?！?/p>

網(wǎng)友@dangdangtaojin說道：“這輛3.0T的車足夠了，就是起步慢了點(diǎn)，轉(zhuǎn)速高了加速就快了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）