在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是本田XR-V（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　本田XR-V車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　本田XR-V車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配實(shí)在的尾燈，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　本田XR-V配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，本田XR-V后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。本田XR-V搭載了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯(cuò)，而且采光率很高。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 1.5L CVT舒適版?本田XR-V動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L CVT舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fghdhdjh說(shuō)道：“我買車的時(shí)候還對(duì)比了1.5L和1.5T兩種不同動(dòng)力，要說(shuō)夠用，1.5L的好像也沒(méi)啥問(wèn)題，只是開起來(lái)，還是1.5T的更暢快，加速時(shí)那種爆發(fā)感更強(qiáng)，提速特別迅猛，讓我能夠有一個(gè)更有激情的駕駛體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@huayx18說(shuō)道：“我覺得XR-V的操控還算是比較不錯(cuò)的，像我平時(shí)轉(zhuǎn)向和掉頭，都是非常順暢的，油門給出的反應(yīng)也非常靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@huayx18說(shuō)道：“市區(qū)的路況我真是想吐槽一下，當(dāng)初買1.5T的動(dòng)力就是指望著開車能更快些，沒(méi)想到紅綠燈太多，路上太堵，都把我搞自閉了，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)1.5T的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，油門一踩就能感覺到動(dòng)力噴涌出來(lái)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）