價(jià)格上百萬(wàn)的車型當(dāng)中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主帶來(lái)頂級(jí)的用車體驗(yàn)。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奧迪A8L車尾看上去頗具精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奧迪A8L內(nèi)飾看起來(lái)頗具大方的感覺，顯得端莊且耐看。

　　奧迪A8L配備6.3L W12發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率500馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奧迪A8L的內(nèi)飾造型很豪華，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。來(lái)到后排，奧迪A8L后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型?奧迪A8L動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46559570說(shuō)道：“我以前沒開過(guò)這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來(lái)以為開著會(huì)很笨重，開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車方向盤很輕省兒，開起來(lái)跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級(jí)，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個(gè)檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時(shí)候還能感覺到點(diǎn)路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

網(wǎng)友@tangniu2863說(shuō)道：“動(dòng)力響應(yīng)比較慢，這車也不是給你激情駕駛的時(shí)。起步肉了點(diǎn)，啟停建議關(guān)閉，不然反映更慢，在特殊情況下還會(huì)抖動(dòng)1到0和0-1之間，后段提速還是比較線形的，跑到20*都穩(wěn)穩(wěn)的”

網(wǎng)友@mb46534999說(shuō)道：“A8L的方向盤輕重適合，握感挺好的，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)。但是畢竟車身比較長(zhǎng)，所以開車的時(shí)候總是怕有盲區(qū)，會(huì)沒看清楚就碰上了，尤其是倒車的時(shí)候，時(shí)常有盲區(qū)，所以倒車的時(shí)候，我總是很小心翼翼，深怕碰上，不然維修費(fèi)又要不少錢了。車子底盤很扎實(shí)，過(guò)顛簸路面，通過(guò)性很不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）