【太平洋汽車】柴油車機油冷卻器的作用是制冷潤滑油，保持水溫在一切正常工作中范疇以內(nèi)，在功率大的的加強柴油發(fā)動機上，因為耗熱量大，務(wù)必裝用機油冷卻器，柴油發(fā)動機運行時，因為機油粘度隨溫度上升而變稀，減少了潤化工作能力，因而一些柴油發(fā)動機裝用了機油冷卻器，其功效是減少機油溫度，保持潤滑油一定的粘度。

　　柴油車機油冷卻器的作用是制冷潤滑油，保持水溫在一切正常工作中范疇以內(nèi)，在功率大的的加強柴油發(fā)動機上，因為耗熱量大，務(wù)必裝用機油冷卻器，柴油發(fā)動機運行時，因為機油粘度隨溫度上升而變稀，減少了潤化工作能力，因而一些柴油發(fā)動機裝用了機油冷卻器，其功效是減少機油溫度，保持潤滑油一定的粘度。

　　機油冷卻器應(yīng)定期清洗，在重裝時，應(yīng)使封油圈保持平整和位置正確。老化或發(fā)粘了的封油圈應(yīng)換新，否則會造成油水混合，導(dǎo)致柴油發(fā)電機組故障。保養(yǎng)時還要檢查冷卻器芯子是否脫焊、爛穿，必要時可進行焊補或把個別管子兩端孔口悶死再繼續(xù)使用。如冷卻銅管損壞較多，則應(yīng)更換整個芯子。

　　在寒冷地區(qū)或冬季使用柴油發(fā)電機組時，應(yīng)注意停車后及時放掉其中的冷卻水或采用防凍冷卻液，以防止冷卻器凍裂。

　　二、風(fēng)冷式機油散熱器風(fēng)冷式機油散熱器采用銅制的管片式結(jié)構(gòu)，它限于帶風(fēng)扇冷卻的柴油發(fā)電機組上，安裝在冷卻水的水散熱器后面。柴油發(fā)電機組工作時，機油流經(jīng)銅管將熱量傳給管壁和散熱片，最后借風(fēng)扇鼓風(fēng)將熱量帶走。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）