縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛秦Pro新能源（詢底價|查參配）。

　　秦Pro新能源車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。

　　秦Pro新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　秦Pro新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程420kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，秦Pro新能源的車尾給人一種很年輕的感覺，看起來很有時尚范。秦Pro新能源的車側(cè)看起來十分運動，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 EV500 開發(fā)者版自動駕駛版?秦Pro新能源底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV500 開發(fā)者版自動駕駛版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@F3新車主說道：“之前說的是日產(chǎn)軒逸，日產(chǎn)軒逸是1.6,6 At的波箱，所以軒逸的動力并不是很強，說實話，這輛日本的車開起來真的很耐用，雖然我從來沒有開過電動車，但是這輛車開起來還是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@5821541說道：“它的操控非常精準(zhǔn)，該有的配置都有?！?/p>

網(wǎng)友@gupeng5000說道：“他們說這是一種永磁電機，一開始我就感覺到它和其他大車不太一樣，起步很快，可能是因為我的車速不夠快，所以并沒有太大的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）