豐田霸道低速四驅(qū)作用
【太平洋汽車(chē)】豐田霸道低速四驅(qū)的作用是幫助汽車(chē)提高在濕滑路面和高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性,當(dāng)遭遇角度較大的土坡時(shí),只要四輪都具有附著力,RX350都可以輕松通過(guò),即便是路面附著力整體降低,只要不出現(xiàn)某一車(chē)輪單獨(dú)打滑,也可以依靠中控上的LOCK開(kāi)關(guān)將前后扭矩固定,同時(shí)依靠動(dòng)力幫助脫困。
在汽車(chē)界中,霸道作為血統(tǒng)純正的越野車(chē),無(wú)論是沙漠還是雪山,均可全路況駕駛。深受著車(chē)迷的追捧,更是被奉為越野神車(chē)。
豐田霸道即豐田普拉多,且普拉多有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種,不論何時(shí)都是全時(shí)四驅(qū),只是在不同情況下使用,今天就給大家介紹一下全時(shí)四驅(qū)中三種四驅(qū)模式的使用方法。
普拉多四驅(qū)h4f h4l l4l使用說(shuō)明H4F-全時(shí)四驅(qū)模式H4F轉(zhuǎn)換法:將旋鈕轉(zhuǎn)到H4F。
處于該模式時(shí),差速器自動(dòng)分配前后軸扭矩,一般動(dòng)力分配為:前輪40-50,后輪60-80。適用于日常城市道路駕駛時(shí)使用。
H4L-高速四驅(qū)模式H4L轉(zhuǎn)換法:先停車(chē),再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛入空擋,然后將旋鈕轉(zhuǎn)到H4L,最后掛入D擋前進(jìn)即可。
處于該模式時(shí),中央差速器鎖止,前后橋硬軸連接,并將前后輪的動(dòng)力分配鎖死,前后輪動(dòng)力各為50,即車(chē)輛的四個(gè)輪均以相同的速度旋轉(zhuǎn),不會(huì)出現(xiàn)架空的車(chē)輪轉(zhuǎn)得飛快,而卡住的車(chē)輪不轉(zhuǎn)的情況。適用于輕度越野,即一些抓地力不足的非鋪裝路面,但車(chē)速最好不要超過(guò)80km/h。
L4L-低速四驅(qū)模式L4L轉(zhuǎn)換法:停車(chē),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛入空擋,再將旋鈕從H4F轉(zhuǎn)到H4L后,先停頓5秒鐘,再按下旋鈕同時(shí)旋轉(zhuǎn)至L4L,最后將擋桿切換到L擋(N-D-L)即可。
處于該模式時(shí),中央差速器鎖止,前后橋硬軸連接,扭矩放大2.566倍。適用于極致越野路面,比如在泥地、沼澤等容易打滑的情況下使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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