【太平洋汽車(chē)】柴油機(jī)燃料供給系的作用是貯存、濾清和輸送燃油，并按照柴油機(jī)各種工況的要求，將燃油定時(shí)、定量、定壓地以一定的噴霧質(zhì)量噴入燃燒室，使其與空氣迅速而良好地混合和燃燒，最后將廢氣排出。

　　柴油機(jī)燃料供給系主要由燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置和廢氣排出裝置四部分組成。

　　1.燃料供給裝置的主要功用是完成燃料的貯存、濾清和輸送工作，并以一定壓力和噴油質(zhì)量，定時(shí)、定量地將燃料噴入燃燒室。

　　2.空氣供給裝置的主要功用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)清潔的空氣；

　　3.柴油機(jī)混合氣形成裝置就是燃燒室的主要功用是使燃油與空氣混合形成混合氣。

　　4.廢氣排出裝置的主要功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)完成作功后排出氣缸內(nèi)的燃燒廢氣。

　　1在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻將一定數(shù)量的潔凈柴油增壓后，以適當(dāng)?shù)囊?guī)律噴入燃燒室。噴油定時(shí)和噴油量各缸相同且與柴油機(jī)運(yùn)行工況相適應(yīng)。噴油壓力、噴注霧化質(zhì)量及其在燃燒室內(nèi)的分布與燃燒室類(lèi)型相適應(yīng)。2在每一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，各氣缸均噴油一次，噴油次序與氣缸工作順序一致。3根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)供油量，以保證柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其要穩(wěn)定怠速，限制超速。4儲(chǔ)存一定數(shù)量的柴油，保證汽車(chē)的最大續(xù)駛里程。

　　柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣經(jīng)消音器后排出到大氣中。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）