在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.57萬元的車型，標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　標(biāo)致508車頭風(fēng)格看上去非常厚重敦實(shí)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，視覺效果與整車定位不謀而合。

　　標(biāo)致508排氣布局使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，尾燈顯得頗具精美的感覺，車尾呈現(xiàn)出強(qiáng)悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭配飾板，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用了灰色飾板修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　標(biāo)致508配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，標(biāo)致508空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是滿足日常使用問題不大。配置方面，標(biāo)致508配備了定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、CarPlay、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、CarLife等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版?標(biāo)致508動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BuffettW說道：“動(dòng)力還是不錯(cuò)的，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口的愛信8 AT，匹配的非常流暢，幾乎沒有任何的頓挫，確實(shí)比我的3086 AT要好太多了?！?/p>

網(wǎng)友@sou500說道：“這輛車的輔助配置非常全面，讓人在開車的時(shí)候更加的省心，8 AT變速箱的換擋邏輯清晰，底盤扎實(shí)。”

網(wǎng)友@PC13282419說道：“這輛車的動(dòng)力很大，速度也很快，一旦超車，其他的車都會(huì)被甩在后面。感覺還不錯(cuò)，剎車控制的非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）