隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛蔚來ES6（詢底價|查參配）。

　　蔚來ES6前臉采用了精細的線條，顯得十分精細，配合封閉式中網(wǎng)，整體很高級，富有層次感。

　　蔚來ES6車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

　　蔚來ES6內(nèi)飾看起來頗具精細的感覺，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　蔚來ES6搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率435馬力，電動機總扭矩610牛·米，工信部純電續(xù)航里程600KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，蔚來ES6的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。同時，蔚來ES6配備了全速域自適應(yīng)巡航、全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)、防紫外線玻璃、上坡輔助、10色車內(nèi)氛圍燈、雨量感應(yīng)式雨刷、后排側(cè)隱私玻璃、負離子發(fā)生器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

蔚來ES6?2020款 600KM 運動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 600KM 運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yckfc888說道：“我選了運動版320 KW，不過起步和駕駛都還不錯”

網(wǎng)友@ljwu2008說道：“總體來說，動力還是綽綽有余的，因為女性客戶對動力的要求并不高。”

網(wǎng)友@guokecao說道：“試駕的時候，試駕專員讓我體驗了一下百米加速的感覺，那種推背感實在是太強了，作為一個過山車的老手，我的心臟都快受不了了。不過他平時開車上下班，超車還是很容易的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）