雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性，但這也不算是一無是處，而且對我們的購車選擇有很大的指導意義。比如現在的中型SUV選擇就不少，只有進行過認真比較，才能讓我們的選擇更具性價比。作為一款中型SUV，途觀L新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途觀L新能源車頭呈現出樸實的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身長寬高4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側呈現出內斂的設計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　該車采用了運動的旋風式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17。

　　途觀L新能源內飾給人一種十分簡明的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　途觀L新能源后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　途觀L新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.4T L4發(fā)動機以及前置電動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱訖C總功率116馬力，電動機總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

　　最后來做個總結，配置方面，途觀L新能源標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、疲勞駕駛提示、全速域自適應巡航、胎壓報警、自動泊車入位、CarPlay、自動駐車等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。途觀L新能源搭載了可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

途觀L新能源?2022款 430PHEV 插電混動旗艦版排量如何，讓我們來看看廣大車主對2022款 430PHEV 插電混動旗艦版針對參配數據的看法吧：網友@wangzi04301說道：“我覺得這車家用性價比很高，混動車的油耗很低，經濟性好。最主要是開起來很享受，我很滿意?！?/p>

網友@13857036930說道：“非常不錯，車子的性價比還是可以接受的，也沒出現過什么故障，操控簡單，轉彎的時候很自信，質量很好沒毛病，我覺得這就夠了?！?/p>

網友@jx說道：“天氣冷了時候，純電的續(xù)航比較短，才40公里左右，能耗也在14Kw左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）