不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天為大家介紹的是CLS級AMG（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　CLS級AMG前臉呈現(xiàn)出凌厲的設計風格，富有“殺氣”，辨識度非常高。

　　CLS級AMG車尾看上去非常醒目，尾燈呈現(xiàn)出大膽的設計風格，使整車看起來很有氣勢。

　　CLS級AMG配備了5.5T V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率525馬力，峰值扭矩700?！っ?。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，CLS級AMG標配了發(fā)動機啟停技術、后風擋遮陽簾、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。CLS級AMG的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

CLS級AMG?2012款 AMG CLS 63底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 AMG CLS 63針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@車舞風飛說道：“電子助力轉(zhuǎn)向精準輕盈”

網(wǎng)友@andrew520說道：“方向盤蠻穩(wěn)的，急剎的時候也不抖，不愧是奔馳?！?/p>

網(wǎng)友@pywyj說道：“AMG操控獨樹一幟，加上四驅(qū)操控還是比較容易上手的且不會像老款后驅(qū)打滑的現(xiàn)象”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）