不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天我們要說的是G級AMG（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　G級AMG車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　G級AMG車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，高級感相當明顯。

　　G級AMG內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，顯得端莊大方。

　　G級AMG配備5.5T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率571馬力，峰值扭矩760牛·米，工信部綜合油耗14.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了整體橋懸架。

　　最后來做個總結(jié)，G級AMG的車頭造型比較精致，整體略顯高級，很有層次感。G級AMG的大燈標配了氙氣遠近光燈，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 AMG G 63?G級AMG底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 AMG G 63針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhangshixian說道：“方向盤手感很輕了，開著就是舒服省心，開長途也不覺得累?！?/p>

網(wǎng)友@qazwsxedc18說道：“操控非常好，行駛起來很穩(wěn)，高速過彎，完全沒有飄的感覺，上面說了最高開過130，方向盤絕對穩(wěn)，沒有抖動”

網(wǎng)友@車王是我說道：“5.5TV8，這是標志。2擋起步，舍得給油它就舍得竄。磨合階段，沒有太猛烈過。跟幾個AMG車主溝通，都說AMG的變速箱有點呆，很多時候踩油門沒反應，上檔比較慢，但是檔位上了4推背感會更強一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）