現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來(lái)越多，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天為大家介紹的是東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓車頭整體十分文雅。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)明的豎式尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾顯得非常平和，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，東風(fēng)風(fēng)神H30后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。配置方面，東風(fēng)風(fēng)神H30配備了胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

東風(fēng)風(fēng)神H30?2013款 手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊逸型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雇客說(shuō)道：“：在已使用的一年多里，自己感覺動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，提速時(shí)只要給油，可以滿足需要。只有個(gè)別情況下，如：滿載上連續(xù)陡坡、夏天使用空調(diào)上坡時(shí)感到吃力，這可能是小排量車的通病?！?/p>

網(wǎng)友@xiangyu327說(shuō)道：“ＰＳＡ的16Ｖ高速發(fā)動(dòng)機(jī)就起步稍肉些，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛，尤其在省道和高速路你就知道高速發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)了?！?/p>

網(wǎng)友@蘋果324說(shuō)道：“動(dòng)力一般吧，十年前的發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)在看來(lái)參數(shù)確實(shí)有點(diǎn)可憐，不過帶動(dòng)這1.2噸的車談不上充沛也夠用了。只是一檔的齒輪比比較小，要想要加速力就在二三擋上。速度一上來(lái)就發(fā)揮出高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的好處了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）