對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛哈弗神獸（詢底價(jià)|查參配）。

　　哈弗神獸前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　哈弗神獸車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精簡的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　哈弗神獸內(nèi)飾顯得頗具簡練的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　哈弗神獸配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩345?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，哈弗神獸的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。配置方面，哈弗神獸配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、牽引力控制、陡坡緩降、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 2.0T 智尊版?哈弗神獸動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 2.0T 智尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@2010xiawenjie說道：“操控感還算不錯(cuò)，倒車的時(shí)候影響不是很好，其他的都不是什么大問題，就是轉(zhuǎn)彎的直徑太大了，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還會(huì)倒車?！?/p>

網(wǎng)友@wangcongabc88說道：“前期的提升速度很快，我對(duì)這種動(dòng)力還是很有信心的。”

網(wǎng)友@hbxtyyl說道：“動(dòng)力很強(qiáng)，油門踩下去的時(shí)候會(huì)有強(qiáng)烈的推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）