現(xiàn)在購(gòu)車(chē)群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款吉利GX7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　吉利GX7前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，讓前臉顯得頗具低調(diào)的感覺(jué)。

　　吉利GX7車(chē)尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精簡(jiǎn)的豎式尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　吉利GX7內(nèi)飾看上去頗具素凈的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　吉利GX7配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+組合式梯形副車(chē)架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，吉利GX7的車(chē)頭看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。吉利GX7的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 吉利GX7?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@clark0829說(shuō)道：“應(yīng)該可以做到指哪打哪的地步”

網(wǎng)友@928-蛙蛙說(shuō)道：“家用完全夠，2000轉(zhuǎn)80碼，3000轉(zhuǎn)120碼，足夠了，一個(gè)8萬(wàn)的車(chē)拿去和幾十萬(wàn)的比，也是秀逗！關(guān)于起步肉，不加油紅綠燈起步，真的慢，但是可以接受。我自己嘗試過(guò)一回，起步之前，離合踩到底，稍微給點(diǎn)油，然后再起步，能輕松超越其他車(chē)，至少我超越了非新手的A6，但是，耗油就增加了，而且，小縣城的整體素質(zhì)不咋地，綠燈了，總是有行人或者摩托穿插，還是慢點(diǎn)好，沒(méi)必要搶先，安全第一。”

網(wǎng)友@JeansonZhou說(shuō)道：“操控良好，方向盤(pán)力度剛剛好，車(chē)身很穩(wěn)定，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很有信心，懸掛略微偏硬，經(jīng)過(guò)volvo技術(shù)升級(jí)以后，14款的操控 隔音 底盤(pán)調(diào)校等真的有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開(kāi)車(chē)時(shí)候關(guān)上門(mén)窗，真的有轎車(chē)的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）