對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛捷途X70 PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　捷途X70 PLUS車頭設(shè)計(jì)看上去比較冷峻，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果很搶眼。

　　捷途X70 PLUS車尾看上去頗具靈巧的感覺(jué)，尾燈采用了回旋鏢式的設(shè)計(jì)，搭配隱藏式排氣管，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　捷途X70 PLUS內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，該車青春的內(nèi)飾還采用了銀色金屬飾條修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　捷途X70 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，此外，捷途X70 PLUS搭載了陡坡緩降、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。捷途X70 PLUS的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 1.5T DCT山PRO 5座?捷途X70 PLUS底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T DCT山PRO 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@陳飛也愛車了說(shuō)道：“操縱最快的話，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，但是我開起來(lái)感覺(jué)底盤不是那么穩(wěn)，不知道其他司機(jī)有沒(méi)有這種感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@發(fā)財(cái)樹st說(shuō)道：“操控還可以吧，方向盤也沒(méi)感覺(jué)有虛位，挺精準(zhǔn)的，油門和剎車的反饋也不錯(cuò)，操控基本上沒(méi)什么難度?！?/p>

網(wǎng)友@jiangyali821762說(shuō)道：“就像我，經(jīng)常在高速公路上出差，雖然車身比較長(zhǎng)，但是方向盤很靈敏過(guò)彎或者緊急剎車還是挺好用的車子主駕駛功能都挺全的，也有你也很人性化，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）