價(jià)格上百萬(wàn)的車型當(dāng)中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。今天介紹的這款日產(chǎn)GT-R（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為172.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　日產(chǎn)GT-R車頭呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　日產(chǎn)GT-R車尾看上去十分出彩，尾燈呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上的辨識(shí)度很強(qiáng)，看起來(lái)也非常美觀。

　　日產(chǎn)GT-R配備3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率555馬力，峰值扭矩632?！っ?，工信部綜合油耗11.8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為鋁合金多連桿。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，日產(chǎn)GT-R的車頭在設(shè)計(jì)上非常兇猛，看起來(lái)極具氣勢(shì)，給人一種不怒自威的感受。接下來(lái)看下配置，日產(chǎn)GT-R配備了定速巡航、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、自動(dòng)駐車、胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 日產(chǎn)GT-R底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 3.8T 黑金剛版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@竹新瑤說(shuō)道：“起步?jīng)]有想象中的那么快，但是轉(zhuǎn)速上去后，加速很快，等到我的磨合期過(guò)后，估計(jì)動(dòng)力還是能提升一點(diǎn)的”

網(wǎng)友@不認(rèn)識(shí)斑馬線說(shuō)道：“動(dòng)力自然沒得說(shuō)，剛過(guò)磨合期0-100公里2.6秒的官方數(shù)字雖然還沒驗(yàn)證，行駛在高速公路上給油的推背感扛扛的。”

網(wǎng)友@ccx說(shuō)道：“操控其實(shí)是個(gè)亮點(diǎn)，這車底盤算是高的得了，但是試駕的時(shí)候80碼急打方向，車身非常穩(wěn)，有種緊抓地面不放松的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）